pilote ALAT

Bonjour à tous étant donné qu'il n'ya pas de sujets sur les pilotes hélico dans la rubrique métier et foramtions, alors je poste ce message ici.
Je voulais avoir quelques info sur la sélection ALAT, notamment savoir si ils sont plus pointieux ( vue par exemple ), et les tests physique aussi par exemple.
Voila a++ guillaume

Bein si je me trompe pas, l'ALAT c'est l'armée donc les tests sont les mêmes ou presque. Puis pour la vue, comme c'est l'armée, il faut au moins 10/10 aux 2 yeux. C'est mon opinion de civil.
amitiés
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AIR FRANCE member of SKY TEAM

Ils sont un poil plus tolérents mais pas beaucoup plus!

Ce n'est donc ni les critères "chasse" ni le civil...

Si Natacha passe par ici, elle te dira tout ça! Very Happy

Happy landings Mr. Green

ML
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Avoir un rêve, c'est donner un sens à sa vie.

Je crois que c'est les même critères que la chasse ou le transport...mais je préfère pas trop m'avancer... Smile

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ORSA:No Brain...No Fear

Effectivemnt c'est bien l'armée, donc visite medicale dans un CEMPN (Centre d'Expertise Medicale du Personnel Naviguant), mais avant ca vous devez integrez l'armée de terre en tant que souss off, et etre retenu pour la specialisation helico. Sinon pour ceux et celles qui se le sentent ya St Cyr pour etre officier pilote. vala!

si tu veux des renseignements, n'hésite pas a m'écrire un petit mail ,je t'enverrai des documents qui pourront t'aider!
a plouche

chouchi

Ece qu'on y pilote des hélico de combats(tiger) ou c'est dans l'AA qu'il faut aller pour piloter ces engins ?

Pour devenir pilote de Tiger tu dois passer par l'Armée de Terre.
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Sujet: Re: pilote ALAT Ven 8 Sep 2006 - 18:11

et aussi avoir un sacré paquet d'HdV....

Sujet: pilote alat Jeu 16 Nov 2006 - 22:58

en effet seul l'armee de terre possede desormais le tigre et non il ne faut pas necessairement ouat millions d'hdv. Certain pilotes ont été recrutés a la sortie de dax (école de formation de l'alat) pour etre envoyé sur une formation tigre. D'autre ont eu la meme chance et sont partie sur cougar et ec 725 .
pour ce qui est du recrutement effectivement 2 voies sont possibles la voie sous off et la voie officier. La premiere etant plus voué aux pilotages tout au long de la carriere et l'autre bien que qualifié pilote aussi est plus promise a une carriere de commandement. Voila si vous voulez en savoir plus dite le moi toutes les questions sont bonnes . @++

Bonjour à tous,

Je me permets de ressortir une vieille discussion pour savoir ce qu'il en est de la sélection des pilotes ALAT.
Je suis en train de monter un dossier et du coup j'aurais aimé connaitre les conditions, les différentes étapes, les débouchés, et si il y a un calendrier précis?

Merci d'avance pour vos éclaircissements et bons vols à tous,

Thomas
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I'd rather be flying!