Beurkkkkk.......... le mal de l'air

Le décrochage sur Alliance 34 n'est vraiment pas méchant, on cabre à 30°, et le planeur commence son abatté à 50-60km/h, on rend la main, on attend 90-100km/h pour redresser et voilà.
Sinon pour l'autorotation on braque la dérive à fond juste avant l'abatté et le planeur fait en gros un demi tour, après on met du pied du côté de l'aile haute et on redresse.
Mais bon, même si c'est pas trop méchant ça secoue quand même, en plus le soleil tapait dur. Mais bon vu que ça a été instantané je ne pense pas que ce soit à cause de ça.
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Mathieu

Tu as raison ça vient certainement du soleil (d'ailleurs c'est pour ça que vous DEVEZ porter le BOB !). Ca cogne vraiment méchamment le soleil quand on vole là haut !

Jean
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LOL Mathieu, c'était un Cors'air ou Air France le sac ? Laughing

Enfin moi ça m'est encore jamais arrivé en vol Very Happy

mais je desespère pas... etrh

C'est dommage ta pas put profiter pleinement des sensations (ou bien un peu trop)

Bons vols à tous !
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Kévinou

Moi j'ai un sac air France mais qui ne m'a jamais servit /12/54345/ pour le moment pukel

et je touche du bois pour que cela ne m'arrive pas

Mais à tout ceux à qui ça arrive ne désesperer pas un jour tout cela finira

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Soyez assis avec toute la majesté inaltérable inébranlable de la montagne. laissez votre esprit s'élever prendre son essor et planer dans le ciel

http://raaf.jeun.fr

Moi j'ai eu des débuts difficiles, mais maintenant ça va mieux et franchement ça valait le coup de s'accrocher.
Un truc qui a l'air de marcher c'est des bracelets qui appuient sur un point d'accupuncture au niveau du poignet, ça se trouve en pharmacie.

Oui pareil jalmais eu de problème comme ca. Moi s'est plutot les oreille boucher tout le temps aprés un nav.
Pour la votlgie c'est la voltige en temps que passager est pénible, car on ne fais que subir, alor qu'ne temps que pilote on est consentré sur le pilotage et on fait beaucoup moin gaffe au facteurs de charge...
Alan
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Alan