AccueilAccueil  PortailPortail  Voir les nouveaux messagesVoir les nouveaux messages  Album photosAlbum photos  CarteCarte  T'chatT'chat  CalendrierCalendrier  FAQFAQ  RechercherRechercher  S’enregistrerS’enregistrer  ConnexionConnexion  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
 

Vue

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
falcon
Acro
Acro


Sexe:Masculin
Age : 14
Inscrit le : 03 Jan 2007
Messages : 116
Localisation : Pont st Esprit, Gard LFND

MessageSujet: Vue   Ven 5 Jan 2007 - 19:51

Quel niveau de vue est necesaire dans le militaire pour :
-etre pilote de chasse ?
-etre pilote de bimoteur ?
-etre pilote d'helicoptere ?

Dans le civil que faut il pour :
-piloter n'importe quel avion ? ( si y a plusieurs categories ( en fonction de la vue necesaire ))
-piloter un helicoptere ?

Moi je connais pas mon niveau de vue mais pour mon 1er vol ça m'a pas gener donc ........ gardons espoir ^^

Et t'an que j'y suis, Pour etre pilote d'helicoptere dans le militaire il faut etre sportif ( armée oblige ), mais , dans le civil , y a t'il de contrainte particuliére ?
Revenir en haut Aller en bas
Julien Robin
100 % Jeunes Ailes
100 % Jeunes Ailes


Sexe:Masculin
Age : 25
Inscrit le : 20 Jan 2006
Messages : 3635
Localisation : LFKL / LFLY

MessageSujet: Re: Vue   Ven 5 Jan 2007 - 19:58

courrir le 100m en moins de 10s !
_________________
Julien
http://robin.julien.free.fr
Revenir en haut Aller en bas
Olivier
Administrateur


Sexe:Masculin
Age : 100
Inscrit le : 02 Nov 2004
Messages : 1874
Localisation : Check your six !!!

MessageSujet: Re: Vue   Ven 5 Jan 2007 - 20:00

JulienR a écrit:
courrir le 100m en moins de 10s !


Merde alors, je ne pourrais jamais y arriver /12/54345/ Le metier de PL s'envole Mr.Red
_________________
Boulet in chief
Revenir en haut Aller en bas
ML
Administrateur


Sexe:Féminin
Inscrit le : 17 Avr 2005
Messages : 1667
Localisation : LSGG - LSTR - LFCN

MessageSujet: Re: Vue   Ven 5 Jan 2007 - 20:01

En bonne santé

Pour la vue, les militaires (en dehors de l'ALAT) c'est 0 défaut (désolé) et aucune chirurgie touchant à l'oeil...

Pour l'ALAT, c'est un poil plus souple mais je n'en sais pas plus.

Pour le civil: 2 classes: classe 1 (pilote pro) et classe 2 (PPL); pas de distinction selon les appareils (si tu as ton propre Airbus et que tu n'es que PPL, la classe2 suffit...)

Tu trouveras toutes les normes civiles >ici< Bonne lecture
_________________
Avoir un rêve, c'est donner un sens à sa vie.
Revenir en haut Aller en bas
falcon
Acro
Acro


Sexe:Masculin
Age : 14
Inscrit le : 03 Jan 2007
Messages : 116
Localisation : Pont st Esprit, Gard LFND

MessageSujet: ok   Dim 7 Jan 2007 - 14:38

okay merci !
Revenir en haut Aller en bas

Vue

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Jeunes Ailes :: Technique :: Aéromédecine-
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Copyright © 2004-2008 Jeunes Ailes Association loi 1901 n°W691064610. Tous droits réservés.