Voie ROYALE(Ecole de l'air) ou EOPN qu'en pensez vous?

Oui d'aiileur c'est même obligatoire puisque le contrat stipule qu'il faut faire au minimum 2 ans d'instruction dans les bases de Cognac ou Tours ou Cazaux ou Salon de Provence.
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Normalement les ORSA le font en début de carrière pour quitter la vie militaire sur Avion de chasse ce qui est un peu mieux que de quiter l'AA sur Epsilon lol...
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ben tu peux etre instructeur sur mirage 2000 ou F1 non ? si tu as beaucoup d'heure sur cetet avion.
Comme apr exemple si tu est 10 ans dans un escadron d emirage 2000C et que tu veuille etre instructeur 2 ans sur mirage 2000B non ?

Oui en effet mais je crois que cette instruction sur avion de chasse n'est pas pris en compte dans le 2 ans du contrat.
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Par contre ça doit pas être très longtemps vu le temps qu'ils peuvent rester... A moins que leur carrière soit prolongée ?
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Clint 11 j'ai du nouveau à propos du contrat ORSA: "Le contrat max est de 20 ans à compter du passage au rang de sous lieutenant"
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oé mais pour arrivé au grade de sous lieutenant tu en a du temps quand meme... mais je me renseignerais plus pour etre sur de ce que je dis.

Je crois que pour arriver Slt il faut en tout faire 5 ans 1/2 en comptant bien sur la formation depuis cognac.
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Ca correspond à combien d'années de service actif ?
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Désolé je n'ai pas bien compris ta question Quentin, tu veux dire combien de temps on vole? Si c'est ca ben le calcul est vite fat 20+5=25 tu vol environ 25 ans dont 4 ans en Ecole et le reste en escadron de chasse d'hélico ou de transport.
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Non, je voulais savoir au bout de combien de temps tu devient Slt à partir du moment où tu es intégré en escadron opérationnel...
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ON S'ELOIGNE DU SUJET!!! MERCI D'EN CREER UN NOUVEAU POUR CELUI -Ci
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et que le vent qui souflle vous emporte au bout de vos rêve alors vole lointain à tous!!

LoL ok Nameless on arrête de parler des EOPN puisque le sujet est "Ecole de l'air ou EOPN" donc faut discuter des deux à la fois parsque sinon on va choquer des personnes qui ne comprennent pas pourquoi on s'éloigne autant du sujet en parlant des EOPN et du statut d'ORSA...@++
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Salu à tous, je suis nouveau sur ce site et je voudrais savoir si pour intégrer l'ea il est preferable de passer par des prepas civils ou militaires?

Pour intégrer l'école de l'air, je pense que le mieux est une prépa mili, bien entendu, mais... après en avoir discuté avec certaines personnes, il vaudrait apparemment mieux rester dans le "civil" le plus longtemps possible avec de rentrer dans le militaire, l'idéal est de faire une grosse prépa, pour avoir quelquechose à présenter au cas ou tu n'es pas pris dans l'EA... Donc faire une prépa "civile" plutot que mili... Mais après, si tu correspond à ce qu'ils recherchent, que tu ai fait une prépa mili ou normale... Ca change pas grand chose...
Le problème vient aussi du fait que je pense que pour rentrer en prépa mili, c'est un peu plus dur que dans une prépa normale, car les prépas milis vont chercher dans les lycées milis, qui vont eux meme chercher dans les collèges milis... Enfin, on en sort plus!!!