Petit jet construction amateur

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Mer 19 Mar 2008 - 21:41

C'est pas la même échelle mais le Piagio P180 Avanti possède deux turbines munies d'hélices propulsives.
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Boulet in chief

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 0:02

D'après moi c'est un bon vieux moteurs à piston qu'il y a là dedans, on voit le fuselage sui s'élargi juste après le bord de fuite de l'aile et on distingue le pot d'échappement en-dessous de cette bosse

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Arnaud

Pilote privé à EBSH (St-Hubert, Belgique)
L'avion c'est pour les gens qui veulent aller vite mais qui sont pas pressés.

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 0:10

Enfin une hélice Duc (plutôt que Airplast me semble-t-il) m'étonnerait beaucoup sur une turbine (déjà que ça a du mal à tenir sur un Lyco 160ch....). Donc c'est clair qu'il y a un moteur à piston... Surtout qu'il s'agit d'un F-P, qui est limité à 200ch (à vérifier...) en puissance maximale!!
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Francesco
"Ce qui est beau vole bien" Marcel Bloch

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 0:24

Ca m'étonnerait de voir une turbine là dedans ! Le LH10 qui lui est semblable a un Rotax 912S en position centrale (100 cv)

Les essais en vol ici

Et leur interview sur Al Jazeera ici
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Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 0:40

Tant qu'on est dans les suppositions, c'est peut-etre le moteur SUBARU Boxer 2.5 litres réducté ...

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 0:49

Je te disais que tu n étais pas le seul ni le premier à vouloir l avionner! Il va falloir rattrapper le retard rapidement mec! Foi de Phacochère

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Francesco
"Ce qui est beau vole bien" Marcel Bloch

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 1:53

Très belles vidéos Jean, merci !

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 10:54

Les mecs, arrêtez de chercher, pour voir voler l'avion tous les weekends je vous confirme qu'il s'agit bien d'un bon vieu moteur à pistons...

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 13:34

Bonjour à tous!
Tout d'abord,je remercie Julien de m'avoir conservé sur le site JA.J'ai un peu plus de temps maintenant et je reprends contact avec les sites aéro.
Trés sincérement,votre site est extra,et je suis heureux de voir toute cette jeunesse amoureuse d'aviation.Je connais bien le constructeur du CC 02,il est ingénieur aéro,et çà fait au moins une quinzaine d'année voir un petit peu plus,si on compte l'étude,début 80,il avait présenté au salon du Bourget, un canard monoplace bidérive,le CC01,avec un train monotrace et des petites roues balancines en bout d'ailes,Claude Chudzick est un trés bon constructeur amateur,j'avoue que je suis étonné quant à la motorisation de la machine.Il me semble qu'il a fait un article avec photos dans une revue "EXPERIMANTAL",je vais faire une recherche pour vous donner plus d'info, si çà vous intêresse!!??.
Julien ,toi qui connais Patrice le webmaster d'APS,je lui demanderai la manip pour envoyer des photos à Jeunes Ailes.
Merci à toutes et à tous,à bientôt sur le site.
Amicalement.François Droxler.Pau Pyrénées.LFBP

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Salut aux chevaliers du ciel.FD.

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 14:50

en effet merci pour toute ces réponses sur le fait que c'est un moteur à piston c'est juste le titre de l'article qi m'a induit en erreur (petit JET construction amateur) pour moi un jet à toujours été un avion munie d'une turbine... bref c'est toujours un bel avion
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Je viens du ciel, et les étoiles entre elles, ne parlent que de toi

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Jeu 20 Mar 2008 - 20:39

Je suis preneur d'autres photos...
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Alan

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Ven 21 Mar 2008 - 17:09

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Ven 21 Mar 2008 - 17:32

Il est pas mal ce ptit avion ^^

Sujet: Re: Petit jet construction amateur Ven 21 Mar 2008 - 20:23

Bonsoir à tous,
J'ai retrouvé dans la revue "EXPERIMENTAL n°28 de Mai 1994",le reportage sur la construction du CC02 qui ressemble à un chasseur jet et qui est en fait propulsé par un LycomingIO-360 de 200cv.Normal,puisque en Fox Papa (construction amateur),on est limité à 200cv.Fin des années 88,89,l'étude du CC02 a commencé,Claude Chudzik a réalisé une maquette au 1/13éme pour aller en soufflerie à l'IUT de Ville d'Avray.Ainsi les stabilités longitudinale et latérale,seront évaluées,y compris sur le dos.Longueur du fuselage 5.70m,hauteur 2.70m.Profil d'aile est un Naca 64000, surface 5.50m2.Toute l'étude,les outillages,les moules de fonderie pour les jambes de train et la constrution réalisé par Claude Chudzik.Masse à vide prévue 400kg,pour une masse maxi650 à 700kg.Il ya 4 réservoirs dans les ailes,pour 140 litres au total=3h d'autonomie environ.Le train peut supporter 3.5G,l'avion est prévu pour +10/-10G.
Quand on se lance dans la conception,plus la construction,il ne faut surtout pas compter son temps,c'est un belle aventure certes,mais c'est énorme,pensez qu'un jour on se met le cul dedans,çà doit être au carat,la triche ?"INTERDIT".J'ai construit un canard Américain "Dragonfly"en composites,6 ans de travail jusqu'au firts fly,puis un Ménestrel biplace bois et toile,7 ans de boulot.La contruction d'un avion est une discipline.Je ne vous apprendrai rien en vous disant que c'est trés agréable de voler en toute quiétude dans l'avion que l'on a construit,C'est EXTRA!!!
Si vous avez des questions?? je me ferrai un plaisir de vous répondre dans la mesure du possible.
Bonne soirée et bons vols.Joyeuses Pâques.
François Droxler.de 1948.Vos blogues sont super avec les mini vidéos.

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Salut aux chevaliers du ciel.FD.