Et vous, ça a commencé comment?

Moi j'avais vu que le début de l'émission, en prenant l'apéro au célébrissime Vincennes ! Very Happy

Les 50 ans de la PAF ... j'y étais ! Cool

Par contre, je trouve que le logo des 55 ans est beau mais que ca fait parent pauvre de ne le mettre que sur le leader. Sad

Bon sinon d'où ca vient pour moi ?
Ben en fait quand j'avais 4 ans, j'ai pris mon baptème de l'air avec ma soeur et mon père qui s'apprêtait à apprendre à piloter.
J'étais persuadé que ce baptème était sur DR300, et pourtant ce fut bien sur ... Rallye !
De ce premier vol, je ne me rappelle rien sinon ... le roulage et toutes les taupinières !

Ensuite quand mon père a appris à piloter, je faisais souvent le sac de sable et je m'en fichais un peu. J'avais généralement le nez ... dans une BD !

Je me rappelle particulièrement d'un vol en PA28 où j'avais tiré les rideaux pour lire tranquille ... Mr.Red

Et puis il y a eu LA révélation.
Un jour, je me suis assis devant. J'avais les commandes devant moi ...
Grave erreur, parce que depuis cette date (je devais avoir 7/8 ans), ca ne m'a plu jamais quitté ...

Enfin, il y a eu la deuxième révelation.
En juillet 2002, j'ai fait mon baptème de voltige.
J'en avais l'envie depuis longtemps, mais j'avais peur aussi parce que mon père avait été malade en Cap10B.
Un soir, un pilote d'Extra300 lance au micro en fin de meeting "si il y en a qui sont intéressés, je fais des baptèmes voltige !".
Je regarde mon père et je lui sors "bon, quitte à être malade autant que ca soit dans un avion de compétition ... J'y vais !"
Le pilote est resté sympa, j'ai pas été malade, j'ai découvert plein de nouvelles sensations et j'ai ADORE ...

Depuis cette date (et mon autonomie : permis, voiture), je fréquente aussi (trop) assidument les meetings ...

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Julien
http://robin.julien.free.fr

Je devais avoir 10 ans, je devais prendre l'avion pour la première fois, donc pour me renseigner je suis aller à la bibliothèque pour prendre des livres d'aviation et j'ai également fait des recherches sur internet, notamment sur airliners.net.

Le jour de mon premier vol arrive, pendant ce vol j'ai vraiment eu de la chance car j'ai été surclassé en classe business mais surtout j'ai pu passer une partie du vol dans le cockpit !
C'était sur un 747-400 de la Malaysia airlines, l'équipage était aux petits soins
avec moi !

J'ai notamment pu m'installé à la place du CDB qui ma expliqué tous les boutons.
A la fin du vol moi et mes parents étions les derniers à débarquer car je voulais restant dans le cockpit malgrés les 12 h 30 de vol.
A la sortie de l'appareil une hotesse ma offerte une maquette du 747.
Ce vol je ne l'oublierais jamais !

Lorsque je suis revenu en France mon père me trouvant intérréssé par l'aviation m'emmenait voir les avion aux abors de Roissy / Orly / Toussus.
J'ai de la chance aussi car mon père et mes oncles sont des mordu d'avion et vont souvent voir les meetings.

Bref cet été je vais commencer ma formation pour le brevet de pilote planeur, depuis le temps que j'attendais ce moment...

Moi ça a commencé à 3 ou 4 ans quand mon père ( retraité de l'armée de l'air , bien sur) m'amené voir les navions. J'ai fais mon baptème (sur dr400) puis j'en ai eu marre pendant un petit bout de temps (à penne 7ans Embarassed

)!

A 11ans, il m'a amenée au club de vol à voile ou je jouais et joue toujours la "fille" de piste. Maintenant ça fait 2 ans que j'attend pour être lachée en double commande, malheureusement il faut encore que j'attende septembre 2009

.

Voilà... pour l'avenir je pense que je vais passé le BB et on verra ensuite.
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Ptitejeune

«L’aviation est la preuve qu’avec de la volonté nous avons la capacité d’accomplir l’impossible.»
[Kathleen Winsor]

En ce qui me concerne, l'aviation est devenue une passion par hasard ! (et heureusement que le hasard fait bien les choses ^^!).
Quand j'étais plus petit (12-13 ans) mon père m'emmenait souvent à des meetings (car il y allait avec ses copains fous d'avions ! lol) et puis au fur et à mesure j'ai commencé à me renseigner, à faire des connaissances etc. Aussi, le métier de pilote de ligne m'a toujours passionné (uniforme, avions, hotesse ^^ etc.) et puis quand j'ai fais mon voyage aux USA j'ai beaucoup pris l'avion et donc beaucoup vu de pilotes ! C'est à ce moment là que j'ai su que je voulais absolument devenir pilote ! En plus je connaissais tous les avions de ligne par coeur bref j'étais vraiment au taquet !
Alors cette année je me suis inscrit au BIA à Toussus le Noble ( 78 ) et puis je l'ai eu mention TB ! Waou lol ! Donc là je suis en train de préparer le BB pour aprés faire le PPL et bien sur finir pilote de ligne !! ^^

Ciao tout le monde ! Smile

pitié, soigne ton orthographe ! ;)

moi j'ai toujours été interressé par les avions Shocked

et vers 14 ans, j'ai vraiment voulu passer à l'action...biensur mes parents voulaient pas que j'en fasse

parce que c'était trop cher ^^alors finalement j'ai fait de l'ulm multiaxes, presque pareil...j'ai eu mon brevet vers 16 ans (ça m'a presque couté le même prix que l'av lol). Et maintenant je prévois de faire de l'avion à la rentrée

Perso, j'étais trop nul en math pour faire pilote de ligne...^^ Alors je me suis mis a l'aéromodélisme, uniquement planeurs. J'ai essayé dans les avions, mais ca ma pas plu ! Nettoyer après chaque vol le côté du fuselage à la sortie du pot, très peu pour moi ! Alors avec un père "matheux", on construisait nos planeurs, dabord en balsa, puis en fibre de verre. On a commencé par des planeurs inférieurs à 1m puis on a augmenter... J'ai arrêté l'aéromodélisme alors qu'on en était à 5m d'envergure, lui continue, il en est à 6m. Et puis au bout d'un moment, quand on a tout fait à un planeur (passage bas à l'endroit, à l'envers, flutter, collision en plein vol et avec le sol aussi des fois, championnat F3K, concours voltige, combat, et j'en passe...) ben on tourne en rond...

C'est alors que l'actuel président du CVVB, qui faisait également de l'aéromodelisme, m'a dit un jour à la pente, vient je t'enmène faire un tour de planeur, je vois que tu t'ennuis... On descend à l'aérodrome de Frontenas qui est à 5min et j'ai adoré ! Je lui pose la question qui tue : "pour passer le brevet y'a besoin des maths?"

Et donc j'ai tout enchainer dans la même année, BIA et brevet, c'était en 2003 !Ca rajeunit pas tout ça ! Confused

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http://cvvbeaujolais.free.fr

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Moi sa fait a peine 1 mois c'est quand je suis aller voir un show aerien a la base d'orange j'ai vraiment adorer puis comme mon pere est ancien pilote d'helicopthere il ma un peu entrainé dans l'aviation

Voila

Pour moi ça a commencer quand j'avais 4 ans quand j'ai pris l'avion direction les Maldives, ou j'ai été les trois quart du temps sur les genoux du pilote ^^, puis quand j'était petit en maternelle dès que je voyais ou entendais un avion de chasse passé je partais de ma place et je grimper tout en haut du radiateur et je le regardais et je criais , c'est un mirage 2000 !!! Ce qui m'a vallu quelques convocations avec mes parents et la prof ^^. Puis le temps est passé, j'ai demenager et j'ai vu dans mon college l'option BIA alors je me suis tout de suite jeté sur l'occasion, j'ai eu mon BIA avec mention TB et j'espere prochainement passé mon BB.

Romain

Moi c'est grace a mon popa qui etait PNC CCP (personel navigant commercial et chef de cabine principal a air france) grace a qui j'ai eu souvent la chance de voyager en avion et de faire un atero en poste 747 a dubai mais le gros declique et l'anniv des 50 ans de la PAF

Slt tout le monde

Moi j'ai pas souvenir d'un début précis pour cette passion, je dois avoir un ADN avion ( Mr.Red

), je me souviens par contre de mes jouets presque que des avions et un peu d'helico aussi, d'ailleurs çà agacé mes parents car ils y en avaient qui faisait du bruit Laughing

. Puis après a mes 10 ans je suis passé a plus gros : l'aeromodelisme. J'ai tout de suite adoré, j'avais un planeur qui en a pris plein la tronche (je l'ai encore d'ailleurs et il vol ^^). Puis en 3eme il fallait faire un stage en entreprise et je l'ai fais dans une société de maintenance aero, j'ai ADORE Mr. Green

, durant le stage j'ai appris que je pouvais voler malgré mes problème ophtalmique (je pensé que vu que j'avais des lunettes je ne pouvais rien faire ...).
Après le stage je me renseigne donc sur les conditions pour piloté et révélation : je PEUX yuyuk

.
Donc j'en glisse 2/3 mots à mes parents (après avoir annoncé de bonne note of course Laughing

) mais ils étaient pas très chaud puis à force d'obstination ils commencent à intégrer .
Puis en fin d'année ils me disent qu'ils sont d'accord mais à condition que tu passes en 2nd (ce qui étais pas gagné ^^) donc je bosse comme un fou et je passe (trop content je vais pouvoir réalisé mon rêve Very Happy

) (le père a même rajouté une autre condition que j'ai du remplir après Mr. Green

)
Juillet 07 : Enfin fus le moment d'aller a l'aéroclub. On m'a conseillé de faire un vol d'initiation pour voir si j'aimé vraiment, résultat : J'A-D-O-R-R-E Mr. Green

.
Mois de Janvier 07 inscription (pour ne pas payer l'inscription pour 5 mois ...), je realise toujours pas que je vais pouvoir piloté Very Happy

.

P.S. : Mon père a fais du delta uniquement, jamais piloté un avion (peu être que ca va changé ces derniers temps Mr. Green

)

J'ai retrouvé une petite video des 50 ans de la PAF : http://www.dailymotion.com/video/x22g3f_la-patrouille-de-france-50-ans_extreme

Romain

ohhh je me rappelle maintenant, mes parents m'avaient d'ailleurs laissé la permission de regardé alors que c'était le soir, à l'époque Very Happy

Merci Romain