hélice quadripale

Quelles avantages par rapport à une hélice traditionnelle? Niveau perfo, celà les augmentent-ils? Particularités à savoir?

Merci

!

ML - qui essaie de se culturer Mr.Red

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Avoir un rêve, c'est donner un sens à sa vie.

Globalement :

- Moins de bruit,
- Rendement plus faible (le rendement max est pour les bipales),
- Encombrement plus faible, vitesse moins grande en bout de pale que s'il y avait moins de pales.

Après, il y a aussi une histoire d'adaptation au moteur, certains moteurs ont un fonctionnement optimale avec tant de pales.

De toute façon, une hélice, c'est toujours un compromis ...

A+
Alexis

Tout à fait d'accord pour DUC, leur tripale notamment est excellente.
En plus le système d'un moyeu indépendant sur lequel on monte les pales est très souple d'utilisation et permet de limiter les dégats en cas de casse d'hélice ...

Hello,

Je connaissais pas ! Merci !

Par contre, je me pose des questions sur le contrepoids : ca doit induire de la trainée et tout !?
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Julien
http://robin.julien.free.fr

Pour avoir un meilleur rendement il faut diminuer le nombre de pales (la précédente induira moins de turbulence à la suivante) et diminuer la vitesse de rotation. L'idéal serait donc d'avoir des hélices immenses (genre corsair sur DR Laughing

) et monopales. Le seul problème c'est que grand diametre implique garde au sol importante et vitesse élévée en bout de pale donc plus de bruit.

Mais avec les progrès en matière d'aérodynamique on arrive a faire des hélices ayant plus de 2 pales qui ont un rendement très bon parfois supérieur à une bipale ! Par exemple la DUC Canibal développé avec l'ONERA me semble très prometeuse !!

Il est à noter qu'une hélice est très dificilement modélisable (notament en régime décroché, comme durant l'accelération au decollage) et donc il est difficile de faire des simulations informatiques pour essayer de se passer d'essais couteux.

Et n'oubliez pas, si les gens n'aiment pas les avions c'est en parti à cause du bruit ! Donc vive les tripales et le quadripales etc ... (je sais pas comment on dit avec 5 Laughing

)
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Boulet in chief

Hello,

Hello,

Effectivement, des personnes âgé principalement se plaignent du sifflement qui rend à se qu’il parait dépressif ! Et les chiens agressifs (véridique). Perso j’ai du mal à croire, on les entend principalement en finale plein AF mais faut être assez prêt, cependant les adeptes des passages….

PiF- avec et sans hélice... thumleft

Se plaindre du bruit des planeurs... savent plus quoi inventer les riverains pour nous casser les pieds!
Etonnant le montage monopale, je ne connaissais pas non plus.
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Mathieu

De plus mais j'ai appris en Physique que plus on veilli moins on entend de bruit aigu. Donc pour les personnes agés qui principalement se plaigne je pense que c'est plutôt pour se faire entendre et trouver un pôle d'interet à contester disons histoire de s'occuper :?
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Il y a des destinés auquelles on ne peut échapper, la passion du vol a toujours coulé dans mes veines, je ne peut penser faire autre chose que piloter...