Flyerinjoker Acro


 Age : 20 Inscrit le : 08 Nov 2007 Messages : 163 Localisation : Dax; LFBY
| Sujet: Re: petite question technique PITOT Dim 6 Juil 2008 - 22:52 | |
| Si j'ai bien compris la question il me semble que la réponse est non car la position du tube de pression totale ou du tube Pitot ne change rien sur un avion de type mirage en revanche si on la place sous les ailes pour les avions a hélice c'est pour s'affranchir des perturbations éventuelles dues a la rotation de l'hélice... _________________ Je viens du ciel, et les étoiles entre elles, ne parlent que de toi |
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Mach Interessé


 Age : 20 Inscrit le : 03 Avr 2008 Messages : 13 Localisation : LFLC - LFLD
| Sujet: Re: petite question technique PITOT Lun 7 Juil 2008 - 18:27 | |
| | Apparemment sur des avions bimoteur type Beechcraft, l'étalonnage des Pitots se fait avec un Pitot temporaire placé exactement à l'avant du nez. Ma question sur une éventuelle erreur permanente de tubes placés ailleurs venait de là. |
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