AccueilAccueil  PortailPortail  Voir les nouveaux messagesVoir les nouveaux messages  Album photosAlbum photos  CarteCarte  T'chatT'chat  FAQFAQ  RechercherRechercher  S’enregistrerS’enregistrer  ConnexionConnexion  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
 

petite question technique PITOT

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédente  1, 2
AuteurMessage
Flyerinjoker
Acro
Acro


Sexe:Masculin
Age : 20
Inscrit le : 08 Nov 2007
Messages : 163
Localisation : Dax; LFBY

MessageSujet: Re: petite question technique PITOT   Dim 6 Juil 2008 - 22:52

Si j'ai bien compris la question il me semble que la réponse est non car la position du tube de pression totale ou du tube Pitot ne change rien sur un avion de type mirage en revanche si on la place sous les ailes pour les avions a hélice c'est pour s'affranchir des perturbations éventuelles dues a la rotation de l'hélice...
_________________
Je viens du ciel, et les étoiles entre elles, ne parlent que de toi
Revenir en haut Aller en bas
Mach
Interessé
Interessé


Sexe:Masculin
Age : 20
Inscrit le : 03 Avr 2008
Messages : 13
Localisation : LFLC - LFLD

MessageSujet: Re: petite question technique PITOT   Lun 7 Juil 2008 - 18:27

Apparemment sur des avions bimoteur type Beechcraft, l'étalonnage des Pitots se fait avec un Pitot temporaire placé exactement à l'avant du nez. Ma question sur une éventuelle erreur permanente de tubes placés ailleurs venait de là.
Revenir en haut Aller en bas

petite question technique PITOT

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédente  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Jeunes Ailes :: Technique :: Mécanique-
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Copyright © 2004-2008 Jeunes Ailes Association loi 1901 n°W691064610. Tous droits réservés.
Contacter l'équipe Jeunes Ailes