Mathieu
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|  Sujet: Re: Comment rentabiliser le remorquage...  Dim 24 Juin 2007 - 12:58 | |
| | Ark Pu a écrit: | | Tu dois juste compenser le drag du planeur en plus une fois en l'air donc c'est presque rien |
Pas totalement vrai car l'avion doit faire monter le planeur donc le poids joue. D'ailleurs, remorquer un planeur léger, même si c'est un ancien qui traine beaucoup, va beaucoup plus vite qu'un biplace plastique de 600kg et plus...
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Mathieu
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Billou..te
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| | Sujet: Re: Comment rentabiliser le remorquage... Dim 24 Juin 2007 - 13:09 | |
| | Mathieu a écrit: | | D'ailleurs, remorquer un planeur léger, même si c'est un ancien qui traine beaucoup, va beaucoup plus vite qu'un biplace plastique de 600kg et plus... |
Oui je confirme ^^ Parfois on se fait remorquer un peu vite d'ailleurs ^^ sauf avec Hubert ^^ |
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Olivier
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| | Sujet: Re: Comment rentabiliser le remorquage... Dim 24 Juin 2007 - 13:49 | |
| Il suffit de se raporter au débat qui a eu lieu dans le sujet BIA 2007 concernant la portance en montée. Comme il faut que la traction compense la composante longitudinale du poids et que le planeur n'a pas de moteur, c'est au remorqueur de fournir cette traction. Enfin on va pas recommencer le débat 
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Ark Pu
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| | Sujet: Re: Comment rentabiliser le remorquage... Dim 24 Juin 2007 - 14:47 | |
| | Mathieu a écrit: | | Ark Pu a écrit: | | Tu dois juste compenser le drag du planeur en plus une fois en l'air donc c'est presque rien |
Pas totalement vrai car l'avion doit faire monter le planeur donc le poids joue. D'ailleurs, remorquer un planeur léger, même si c'est un ancien qui traine beaucoup, va beaucoup plus vite qu'un biplace plastique de 600kg et plus... |
Oui mais les planeurs anciens n'ont pas besoin de se faire remorqué aux vitesses élevées des planeurs plastique de maintenant, et tu sais que plus tu as besoin d'aller vite moins bien tu montes voila explication toute simple aussi . Tu montes mieux avec un Ka13 derrière qui se fait remorquer à 100km/h-110km/h que avec un Janus qui se fait remorquer à au moins 120km/h
| Olivier a écrit: | | Il suffit de se raporter au débat qui a eu lieu dans le sujet BIA 2007 concernant la portance en montée. Comme il faut que la traction compense la composante longitudinale du poids et que le planeur n'a pas de moteur, c'est au remorqueur de fournir cette traction. Enfin on va pas recommencer le débat |
Je dois dire que j'ai pas lu ce sujet vu qu'il ne me concernait pas ^^.
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Arnaud
Pilote privé à EBSH (St-Hubert, Belgique)
L'avion c'est pour les gens qui veulent aller vite mais qui sont pas pressés. |
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