Julien Fondateur

 Age : 21 Inscrit le : 31 Oct 2004 Messages : 1919 Localisation : Paris CDG - Etampes LFOX - Toussus-Le-Noble LFPN - Lyon Bron LFLY
 | Sujet: Re: Le givrage carburateur Sam 26 Juil 2008 - 15:39 | |
| Pour relancer un peu le sujet une mésaventure qui est arrivée à un pilote de mon club sur DR400 cette semaine : givrage carbu en été.
| Citation: | Les paramètres : - Température au sol 14°C - Passage au dessus de la couche vers 3000 ft, température extérieure autour de 12°C - Présence de barbules, donc pression partielle de vapeur d'eau saturante (point de rosée=température extérieure) - Et hop zone rouge: givrage maximal à tous régimes.... Ce schéma peut varier en fonction des caractéristiques du carburateur.... On peut même comprendre que la réchauffe peut accentuer le phénomène: _*Parlez en avec un instructeur.*_
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 _________________ Faire du ciel le plus bel endroit de la Terre |
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yanderuelle Acharné


 Age : 39 Inscrit le : 03 Aoû 2008 Messages : 200 Localisation : LFBU - Angoulême ou à Fayence
 | Sujet: Re: Le givrage carburateur Lun 25 Aoû 2008 - 13:15 | |
| Impeccable ce diagramme très.
J'en fait un PDF pour l'afficher au club et le mettre sur notre site. Et HOP ! _________________ Tout ce qui vole n'est pas forcément un avion.........
Y a pas de bon pilotes, y a que de vieux pilotes...
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