Contrôlator Contrôleur Aérien


 Age : 32 Inscrit le : 26 Mai 2006 Messages : 589 Localisation : LFLY International
| Sujet: Re: Vol en A320 Jeu 22 Mai 2008 - 21:13 | |
| | golfcharlie232 a écrit: | Sinon, quelle est la différence entre une approche CAT II et une CAT III ? La longueur de la rampe d'approche (420m, 720 ou 900m) y change quelque chose? |
Outre le balisage et les procédures d'exploitation associées, les différentes catégories d'approche de précision diffèrent surtout par leurs minimas (Hauteur de Décision et RVR) :
catégorie I (CAT I) : HD minimale de 200 ft (60 mètres) et RVR minimale de 550 mètres. catégorie II (CAT II) : HD minimale de 100 ft et RVR minimale de 300 mètres. catégorie III/A (CAT III/A) : HD inférieure à 100 ft et RVR minimale de 200 mètres. catégorie III/B (CAT III/B) : HD inférieure à 50 ft et RVR minimale de 75 mètres. catégorie III/C (CAT III/C) : Pas de HD. Atterrissage automatique 0 visibilité. _________________ Contrôlator (FFA killer) Je ne parle pas aux cons, ça les instruit !

 http://myaviation.net/?uid=4020 |
|
Koosky Habitué


 Age : 13 Inscrit le : 24 Juin 2008 Messages : 50 Localisation : Avignon
| Sujet: Re: Vol en A320 Mar 24 Juin 2008 - 22:11 | |
| | Moi je suis aussi deja aller dans un cockpit d'avion de transport j'etais au cm2 quand j'allais a Paris mais je n'avait pas vu grand chose j'etais tout petit et je ne voyai pas a travers le cockpit. |
|