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ICON A5

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Julien Robin
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MessageSujet: Re: ICON A5   Jeu 26 Juin 2008 - 18:40

Vu la valeur d'un avion (surtout léger), le marché a toujours une certaine inertie.
Et entre proto et avion de série, il y a une sacrée différence (notamment une nommée "industrialisation").

En plus Xtreme3000 ou Icon A5, ce sont des engins de petite série ...
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Julien
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Lu Gan
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MessageSujet: Re: ICON A5   Jeu 26 Juin 2008 - 18:46

Julien Robin a écrit:
Vu la valeur d'un avion (surtout léger), le marché a toujours une certaine inertie.
Et entre proto et avion de série, il y a une sacrée différence (notamment une nommée "industrialisation").
En plus Xtreme3000 ou Icon A5, ce sont des engins de petite série ...


Justement, ce que j'essaye de dire c'est qu'il faut pas s'emballer...
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ICON A5

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