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Les Avions de voltige

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Alan
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Mer 27 Déc 2006 - 19:58

Oui très sympa!
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Orion
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Dim 31 Déc 2006 - 21:04

Il me semble que le Bücker a été oublié - vidéo et photos

Meilleurs voeux à toutes et à tous et que 2007 vous permettent de réaliser vos rêves les plus fous !
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PapaSierra
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Dim 31 Déc 2006 - 22:34

Hihi le Bucker, j'en ai un chez moi !
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Jean
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Mar 2 Jan 2007 - 20:11

Salut à tous,

Quelqu'un aurait-il des nouvelles du choix de l'armée de l'air entre Sukhoi ou Extra après l'accident survenu à M. Delorme sur son 232 ?

Bonne soirée, et que les taupins retournent bosser ! Laughing study hélas j'en fait partie

Jean
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Julien Robin
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Mar 2 Jan 2007 - 20:30

Jean a écrit:
Quelqu'un aurait-il des nouvelles du choix de l'armée de l'air entre Sukhoi ou Extra après l'accident survenu à M. Delorme sur son 232 ?


A ma connaissance, le choix n'a pas encore été fait et aucune commande n'a été passée.
Ils ont essayé les deux dans le courant de l'année.
L'EVAA a meme participé à des championnats avec des avions de prêt (parfois des participations à titre personnel) des deux types.
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Alan
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Mar 2 Jan 2007 - 20:38

A ma connaisance ils cont garder les 232, les modifier puis revoltiger avec...Tant mieun, l'armée de l'air Française votliger avec des avion Russe perso je trouve que ca le fait pas trop! Pi de toutes fasson ils étaient beaucoup plus portés sur l'Extra que le Sukhoi, problème de coup et de maintenance...
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Jean
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Mer 3 Jan 2007 - 15:00

Ok merci ! Alan et Julien ;)
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Jeu 4 Jan 2007 - 14:36

Bon j'ai gratté un peu on m'a dit que les Cap 232 de l'EVAA serait intergralement detruit sauf un seul éxemplaire pour les musée, il opterais pour l'Extra 300...Dés que j'ai des nouvelles...
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Jeu 4 Jan 2007 - 17:55

La destruction ça me semble étrange quand même, d'ou tiens tu cette info? je vais essayer de me renseigner aussi de mon côté...
à++
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Jeu 4 Jan 2007 - 18:52

René du VARA.
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Jeu 4 Jan 2007 - 22:35

Ok
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Jean
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Jeu 4 Jan 2007 - 23:46

Alan a écrit:
Bon j'ai gratté un peu on m'a dit que les Cap 232 de l'EVAA serait intergralement detruit sauf un seul éxemplaire pour les musée, il opterais pour l'Extra 300...Dés que j'ai des nouvelles...
Alan


Les détruire ? Mais pourquoi ?! Shocked Ca ressemble à rien ! Ca vous choque pas vous ? J'espère que c'est une mauvaise rumeur ou alors les type qui ont pris une telle décision sont des abrutis finis ! Boulet A quoi bon les détruire ? Plusieurs 232 volent aux USA sans connaitre de problèmes avec l'administration puisqu'ils volent sous le régime des avions expérimentaux...

Jean
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Ven 5 Jan 2007 - 0:01

Oui moi aussi ca me parait bizard mais je vous répete simplement ce qu'on m'a dit! Pour 232 américains rien à voir... Pour l'EVAA il faut un avion certifié!
Alan
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Ven 5 Jan 2007 - 12:27

Alan a écrit:
Oui moi aussi ca me parait bizard mais je vous répete simplement ce qu'on m'a dit! Pour 232 américains rien à voir... Pour l'EVAA il faut un avion certifié!
Alan


Oui oui il faut un avion certifié pour l'EVAA mais pourquoi ne pas autoriser les propriétaires d'avions français à faire comme aux USA en les faisant voler en tant qu'avions expérimentaux ? Peut-être parce qu'ici on est des obsédés du contrôle et de la réglementation scratch
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Julien Robin
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MessageSujet: Re: Les Avions de voltige   Ven 5 Jan 2007 - 12:43

Je pense pas que ce soit question de certification : l'avion est certifié et autorisé aux vols dans le civil (sous réserves de modification).

Par contre, il y a une loi qui a failli passer il y a quelques années (en fait elle est passée, mais le décret d'application est suspendu) qui dit que tout matériel militaire doit être neutralisé avant de passer dans le civil. Or un Cap 232 de l'EVAA est militaire au même titre qu'un Mirage 2000. C'est débile, mais c'est comme ca. Peut-être que c'est à cause de ca que ces avions pourraient être détruits.

Rappellons que cette loi nous pend au nez et elle concerne jusqu'au J3 (ca avait fait bondir la LFAC à l'époque), ou dans d'autres domaines des blindés de la 2eGM comme le Sherman. Merci Nicolas.
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Julien
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