Bonjour les Lyonnais,

J'ai une petite urgence, mercredi je dois me rendre à Lyon Saint Exupéry pour une réunion dans l'aéroport. Et comme avec les grèves, pas de TGV ce jour c'est donc la merdasse.

Plusieurs question.
Lyon St Ex ca relève du rêve ? Je sais que des locaux font des touch, mais de la à s'y poser ?


Sinon, je prévois Lyon Bron depart de Lognes 9h mais arrivé sur la CTR St ex je fais une verticale St Ex via EA, TW en contournant la centrale de Bugey par l'Est  ? Apres clairance bien sur


Le depart si problème sur MS on attend, mais un 360 sur MS c'est un peu chaud non ?


Pour l'avitaillement, il parle de CB, ADL est le distributeur ?

Merci de vos retours

pascal

bascarol a écrit:J'ai une petite urgence, mercredi je dois me rendre à Lyon Saint Exupéry pour une réunion dans l'aéroport. Et comme avec les grèves, pas de TGV ce jour c'est donc la merdasse.

Dans la même situation pour mercredi (retour de Strasbourg pour Paris), j'avais prévu un retour en avion (La Ligne, pas un perso... via Bale et une voiture de loc... une galère quoi). Mais vu les prévisions de trafic, les % diminuant de grévistes et le fait que les sites de réservation proposent les trains qui devraient rouler, j'ai annuler l'avion. A ce propos, je viens de recevoir un SMS de la SNCF qui m'indique que malgré le préavis de grève de mercredi, le train que j'avais réservé est confirmé et roulera. Donc... sauf si tu veux vraiment y aller en avion pas de problème mais...

bascarol a écrit:Sinon, je prévois Lyon Bron depart de Lognes 9h mais arrivé sur la CTR St ex je fais une verticale St Ex via EA, TW en contournant la centrale de Bugey par l'Est  ? Apres clairance bien sur

Je ne comprend pas la verticale St-Ex pour aller à Bron. J'ai toujours fait tout droit (depuis LFPZ/LFPN) ;)

bascarol a écrit:Pour l'avitaillement, il parle de CB, ADL est le distributeur ?

C'est pas un automate TOTAL avec 2 pompes vers l'aéroclub ? C'est le souvenir que j'en ai en tout cas...

vbazillio a écrit:
Dans la même situation pour mercredi (retour de Strasbourg pour Paris), j'avais prévu un retour en avion (La Ligne, pas un perso... via Bale et une voiture de loc... une galère quoi). Mais vu les prévisions de trafic, les % diminuant de grévistes et le fait que les sites de réservation proposent les trains qui devraient rouler, j'ai annuler l'avion. A ce propos, je viens de recevoir un SMS de la SNCF qui m'indique que malgré le préavis de grève de mercredi, le train que j'avais réservé est confirmé et roulera. Donc... sauf si tu veux vraiment y aller en avion pas de problème mais…

Pour Lyon les trains sont Annulés sauf celui de 6h15, ca me ferai poireauter 5h à St Exupéry ! (réunion à 13h)
Pour le retour pas de train annoncé en résa
Je réfléchis !!

vbazillio a écrit:
Je ne comprend pas la verticale St-Ex pour aller à Bron. J'ai toujours fait tout droit (depuis LFPZ/LFPN) ;)

J'y pensais bien, mais j'ai pas oser, vu la ville à survoler.
Si je comprends bien, de Chalons tu tires au 180 en entrant dans la CTR de Bron donc survole de Lyon (en orange) ?

vbazillio a écrit:
C'est pas un automate TOTAL avec 2 pompes vers l'aéroclub ? C'est le souvenir que j'en ai en tout cas...

Oui sur la VAC il marque bien CB, c'est juste le sigle ADL "se presenter au bureau ADL"

Merci[/quote]

bascarol a écrit:Bonjour les Lyonnais,

J'ai une petite urgence, mercredi je dois me rendre à Lyon Saint Exupéry pour une réunion dans l'aéroport. Et comme avec les grèves, pas de TGV ce jour c'est donc la merdasse.

Plusieurs question.
Lyon St Ex ca relève du rêve ? Je sais que des locaux font des touch, mais de la à s'y poser ?

La taxe à St Ex doit être exorbitante. Il faut en plus utiliser le handling obligatoirement.

bascarol a écrit:Sinon, je prévois Lyon Bron depart de Lognes 9h mais arrivé sur la CTR St ex je fais une verticale St Ex via EA, TW en contournant la centrale de Bugey par l'Est  ? Apres clairance bien sur

Tu peux venir directement sur le CTR de BRON par NA. C'est le plus simple.

bascarol a écrit:Le depart si problème sur MS on attend, mais un 360 sur MS c'est un peu chaud non ?


Pour l'avitaillement, il parle de CB, ADL est le distributeur ?

Pour l'avitaillement, 2 pompes TOTAL vers parking S. Pour payer en CB, tu peux soit demander l'avitailleur par la fréquence OPS, soit directement à la station, il y a un interphone, soit par téléphone, soit le demander à la tour par la fréquence sol.

bascarol a écrit:Merci de vos retours

pascal

Francky a écrit:

La taxe à St Ex doit être exorbitante. Il faut en plus utiliser le handling obligatoirement.

J'y ai bien pensé, mais ca aurait été fun

Francky a écrit:
Tu peux venir directement sur le CTR de BRON par NA. C'est le plus simple.

OK super, j'avais vu sur la VAC mais vu que ca survolais LYON… je n'osais pas !
Merci de l'info


Par contre la sortie est "obligatoirement" MS ? ou on peut repartir NA ?

Francky a écrit:
Pour l'avitaillement, 2 pompes TOTAL vers parking S. Pour payer en CB, tu peux soit demander l'avitailleur par la fréquence OPS, soit directement à la station, il y a un interphone, soit par téléphone, soit le demander à la tour par la fréquence sol.

Merci,

bascarol a écrit:Par contre la sortie est "obligatoirement" MS ? ou on peut repartir NA ?

Absolument pas.
Les points de sortie sont les mêmes que les points d'entrée:
N : barrage de Couzon
NA : Rilleux (préférentiel pour un départ vers le Nord)
BR : balise dans l'axe de piste 16
SA : Gare de triage de Feyzin

Les deux derniers sont moins intéressants pour toi ;-)

MS : seulement si tu veux faire un survol de St Ex.

Ok cool

Merci Francky

Vertical St Ex ca dépendra de mon humeur du moment.

Bonne journée

bascarol a écrit:Ok cool

Merci Francky

Vertical St Ex ca dépendra de mon humeur du moment.

Bonne journée

Merci.

A toi aussi et bon vol.