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Isatis7

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    Message  isatis7 Dim 9 Avr 2006 - 15:22

    Bonjour,
    J'ai passé le BIA il y a quelques années, je devais passer le brevet pour ULM ensuite (mon lycée avait un ULM Isatis7 7_2_202 ) mais ce ne s'est pas fait pour cause de vente de l'ULM durant l'été...
    Je ne déséspère pas de finalisé cette envie, mais je ne suis pour l'instant qu'un terrien.
    Voila pour la presentation.


    PS: pour l'administrateur, j'ai ouvert un compte isatis7 qui n'a pas fonctionné... est il possible de le détruire pour que je recupère mon 7 sur ce compte?
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    Message  Julien Dim 9 Avr 2006 - 15:29

    Bonjour,

    Bienvenue parmis les Jeunes Ailes.

    Il n'y pas pas de probléme pour le compte je vous fais ça de suite.

    A bientôt sur le forum. Isatis7 5927

    PS : Jolie banniére en signature !
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    Message  Eric Dim 9 Avr 2006 - 16:20

    Salut à toi, et bzefze .
    Bonne chance, pour la suite de tes projets.
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    Message  viper Dim 9 Avr 2006 - 19:20

    bzefze bonne chance pour tes projets.
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    Message  flightyang Lun 10 Avr 2006 - 10:12

    hA ! CA FAIT DU BIEN DE RENTRER CHEZ SOI.
    c'est l'impression que cela me procure.
    J'ai 36 ans, je suis simer depuis l'age de 14 ans et je ne compte plus le nombre d'heures passées sur fs(4.0 a 9 et bientot fsx).ce que j'aime le plus, c'est pousser le model de vol de tous avions jusque dans leurs dernieres limites avant decrochage ou avarie dues au pressions subie.Aussi ma conception de fs reste un jeu et les pannes representent les obstacles a negocier.c'est en m'inspirant de faits réels (pannes au decollage ou atterissage ou radio ou trains(gear) que je reproduit qui sont le plus amusantes.Les films de catastrophes aeronautiques, les accidents qui ont rendu riches les medias ect.ect.
    j'ai epouse fs pour le pire et le meilleur meme si c'est dans le pire que je suis le meilleur.

    Merci de m'avoir ouvert votre portes.
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    Message  Aigle Blanc Lun 10 Avr 2006 - 13:19

    Alors pour les deux:

    BIENVENUE PARMI NOUS SUR JEUNES AILES


    bonne continuation pour la suite!
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    Message  Mathieu Lun 10 Avr 2006 - 17:13

    Il est de coutume de créer un topic par présentation mais bon comme l'a dit Aigle Blanc:
    bzefze à tous les deux!
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    Message  flightyang Mer 12 Avr 2006 - 11:06

    c'est quoi un topic ?
    merci de m'expliquer...
    merci de votre acceuil. Puis je m'assoir?
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    Message  Julien Robin Mer 12 Avr 2006 - 11:32

    flightyang a écrit:c'est quoi un topic ?
    merci de m'expliquer...
    merci de votre acceuil. Puis je m'assoir?

    Un topic, c'est un fil de discussion.
    Il est d'usage qu'ici, chaque arrivant crée un topic pour se présenter.
    Pour cela, il suffit de cliquer sur "nouveau" en haut de la page.

    Et on crée généralement un topic pour initier un nouveau sujet de discussion Smile
    Note: il faut mettre un titre pertinent au topic, par rapport à son contenu Smile
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    Message  polikarpov Ven 14 Avr 2006 - 8:29

    Salut à Plastic Bertrand (celui qui plane).
    Isatis7 23_43_10
    Un lycée avec un ULM??? Wahouu, il est où ce lieu magique?

    Salut aussi Flightying ou yang Isatis7 23_43_10
    Comptes-tu passer sur vrai navions à la place des manettes et écran?
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    Message  flightyang Sam 15 Avr 2006 - 16:42

    flightyang a polikarpov

    Et oui, j'aimerai me preparer au BIA et a l'avenir acceder a l' achat d'un zephyr 2000. qu'en pense tu ?
    je l'ai vue dans un magazine pour la la somme de 4500 euros.
    Il est d'occasion? a ton avis...

    question de moyen financier short
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    Message  Ark Pu Dim 16 Avr 2006 - 22:48

    Isatis7 23_43_10 à tout les 2 et bzefze
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    Message  polikarpov Lun 24 Avr 2006 - 15:37

    Salut.
    Je ne connais point la bête dont tu parles, et encore moins les prix des ULM.
    Mais en tout cas vas-y, lances toi, que ce soit en avion, ULM, patins à roulettes volants ou autres.
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    Message  flightyang Mar 25 Avr 2006 - 13:10

    flightyang a polycarpov.

    Le zenith a l'aspect tres proche de celui d'un petit avion tel que le legacy de lancair.
    Sinon, le robin dr400 fait partie de quelle categorie? il parait que beaucoup d'aeroclub en possede.

    Bon vol !
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    Message  Julien Robin Mar 25 Avr 2006 - 13:29

    ben le DR400 c'est pas un ULM mais un avion, hors de prix à l'achat qui plus est !
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    Message  polikarpov Mar 25 Avr 2006 - 13:33

    Salut Flightyang.

    Le DR400 est un quadriplace monomoteur, à ranger dans la catégorie des avions de tourisme. Effectivement beaucoup d'aéroclub ont des Robin (pas seulement des 400), certains commencent à avoir de l'age (30 ans).
    C'est vrai que certains ULM n'ont rien à envier aux avions.
    La question: faut-il acheter un appareil?
    Je pense qu'il faut faire déjà un bon paquet d'heures de vol pour le rentabiliser, et il faut l'entreposer (location d'une place pour les plus gros), un budget pour l'entretien etc, etc...
    Pour moi, il me semble plus judicieux de voler en aéroclub, mais bon chacun son avis.
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    Message  Julien Robin Mar 25 Avr 2006 - 13:39

    en fait tout dépend du cout de revient à l'heure de l'avion et du nombre d'heures annuel "prévu" ...

    Le DR400 étant un appareil ancien et couteux à l'achat, on le trouve assez peu en privé.
    D'autant plus que les avions "nextgen" sont déjà là, et allient performance et cout d'utilisation raisonnable !

    Je pense notamment au MCR01 (le biplace hein) qui est très performant, cher à l'achat mais pas tant que ca, et qui existe en versions ULM et avion


    Bref, tout ca se calcule, mais en général il faut pas mal voler pour que ca vaille le coup !

    Faut aussi voir quelques trucs quand on possède un avion : il est dispo tout le temps (sauf copropriété) et donc ca incite à voler plus, surtout que derrière il y a des frais fixes importants (hangarage, assurance, mécanique, etc ...)
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    Message  Zoulou Uniform Mar 25 Avr 2006 - 14:59

    flightyang a écrit:flightyang a polikarpov

    Et oui, j'aimerai me preparer au BIA et a l'avenir acceder a l' achat d'un zephyr 2000. qu'en pense tu ?
    je l'ai vue dans un magazine pour la la somme de 4500 euros.
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    Tu veux acheter une machine pour 4500 euros ? Tu es bien courageux, pour ce prix là (même s'il s'agit d'un ULM) il est sage de prévoir dix fois le prix d'achat pour rendre l'aéronef "volable" !

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