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Message  gipel Lun 20 Déc 2010 - 22:01

j'envisage de faire monter un EFIS de type Dynon Avionic sur mon Jodel D 20,quelqu'un pourrait'il me conseiller un monteur sérieux si possible dans l'ouest ?
Merci par avance
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Message  pti'louis Lun 20 Déc 2010 - 22:08

Il me semble logique que la boutique ou tu l’achèterais de propose de la monter. Tu à un model précis en tête? Prévoir un pars soleil pour les reflets, c'est tout ce que je sais.
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Message  gipel Lun 20 Déc 2010 - 22:17

pti'louis a écrit:Il me semble logique que la boutique ou tu l’achèterais de propose de la monter. Tu à un model précis en tête? Prévoir un pars soleil pour les reflets, c'est tout ce que je sais.


Je pense au D 180, mais je ne connais pas tous les modèles.D'ailleurs si vous connaissez quelqu'un qui est équipé ,je suis preneur.
Je cherche justement la boutique qui assurerait le montage.
Merci


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Message  pti'louis Mar 21 Déc 2010 - 8:06

http://www.finesse-max.com/instruments/efis-ems-mfd/dynon/d-180-mfd/


C'est bien ce model? Par contre il ne précise pas si il propose de le monter ou non.
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Message  mika33 Mar 21 Déc 2010 - 19:27

Ton D20 est en CNRA? Et regarde plutot le fabricant ASPEN.
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Message  gipel Mar 11 Jan 2011 - 7:16

mika33 a écrit:Ton D20 est en CNRA? Et regarde plutot le fabricant ASPEN.

Non c'est un ULM
Cdlt


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Message  LACOUVE Jeu 13 Jan 2011 - 17:53

Pour avoir essayer plusieurs des Dynon en vol et à Blois au sol le D180 est un très bon model.
Apres tout dépend de ce que tu a en parallèle ? Si c'est de l'analogique il est suffisant sinon je le trouve assez incomplet en ULM si il est seul , parce qu’il est souvent utiliser seul en substitue des "classiques". Or si tu veut avoir un oeil sur le voltmètre etc... tu est obliger de quitter le conservateur de cap etc... Pour moi le top est un D180 pour toi en place gauche et conservé en place droite EGT ( si tu a je ne connais pas ton type d'appareil un D20 ? ) voltmètre , etc... voir même un Horizon , un conservateur de cap et un anémomètre voir un variometre en secours ( si pas d’horizon ). Lors d'un Grenoble Bordeaux on a perdu le Dynon en vol ( au sens littéral EFIS 23_2_39 et ces instruments nous ont permis de rester a l'aise pour rentrer alors qu'il nous restait 3/4 du chemin a faire.

Voila je pense qu'il n'y a plus qu'a sinon pour une bonne boutique qui monte dans l'ouest la je ne sais pas , si tu n'a pas peur de voyager je te conseil d'aller chez finesse max ce que nous avons fait dans le 67 et ils sont accueillant , souriants et intéressant niveau prix !

Fly safe et donne des news de ton montage ( avec photo si possible ! )

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Message  gipel Ven 14 Jan 2011 - 7:44

LACOUVE a écrit:Pour avoir essayer plusieurs des Dynon en vol et à Blois au sol le D180 est un très bon model.
Apres tout dépend de ce que tu a en parallèle ? Si c'est de l'analogique il est suffisant sinon je le trouve assez incomplet en ULM si il est seul , parce qu’il est souvent utiliser seul en substitue des "classiques". Or si tu veut avoir un oeil sur le voltmètre etc... tu est obliger de quitter le conservateur de cap etc... Pour moi le top est un D180 pour toi en place gauche et conservé en place droite EGT ( si tu a je ne connais pas ton type d'appareil un D20 ? ) voltmètre , etc... voir même un Horizon , un conservateur de cap et un anémomètre voir un variometre en secours ( si pas d’horizon ). Lors d'un Grenoble Bordeaux on a perdu le Dynon en vol ( au sens littéral EFIS 23_2_39 et ces instruments nous ont permis de rester a l'aise pour rentrer alors qu'il nous restait 3/4 du chemin a faire.

Voila je pense qu'il n'y a plus qu'a sinon pour une bonne boutique qui monte dans l'ouest la je ne sais pas , si tu n'a pas peur de voyager je te conseil d'aller chez finesse max ce que nous avons fait dans le 67 et ils sont accueillant , souriants et intéressant niveau prix !

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Dylan

Merci
Je vais appelez Finesse max


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