François91 a écrit:Non, les mésaventures que je disais étaient toutes avec la ventouse.

Si tu tiens à utiliser la fixation ventouse tu peux l'assurer avec du scotch armé ou toilé.
Sur les remorqueurs tu peux fixer avec fixation pour tubes, mais attention aux graviers à l'attero (là aussi un pote à abimé un boitier comme ça).

Donc la ventouse n'est pas fiable malgré le fait qu'il précise 240 km/h c'est un peu décevant venant d'une "célèbre" si je puis marque déposé de caméra pour sport.
Un ami m'a dit qu'il était monté à 25 000 pieds (7620 m championne en conversion   ) avec la fixation et qu'il n'y avait eu aucun soucis alors je vais suivre ce chemin là et encore merci pour vos conseils ^^

Et puis au pire un peu de bricolage en plus et ça tiens

Le truc qu'il y a c'est que certes ils précisent que la ventouse peut tenir jusqu'a des vitesses de je ne sais plus combien de km/h, mais pour cela il y a tellement de critères qu'il est impossible de retrouver leurs valeurs de tests.

Pour l'adhésion de la ventouse, faut prendre en compte la surface (sur les avions en tôle c'est correct, la toile en revanche faut laisser tomber), sa propreté, le matériel (forcément à l'usage la ventouse s'use), les variations de l'air ambiant, etc... Au final, un peu de scotch ou un leash est pas de mal pour assurer.

Personnellement, pour toutes mes vidéos avec caméras à l'extérieur d'appareils NON CERTIFIES (important...c'est interdit de modifier l'enveloppe de vol sur des avions CDN) c'est fixation tube + leash ajusté pour ne pas taper une partie fixe ou rentrer en conflit avec la trajectoire d'un élément mobile. Au moins la gopro est réellement attachée à l'appareil par la fixation, puis sécurisée par le leash. Eventuellement, j'utilise un adhésif 3M, notamment sur l'ULM de mon club où on a monté un petit support avec un adhésif monté dessus, mais j'ai déjà réussi en ski à en détacher (ou plutôt arracher puisqu'il reste des bouts d'adhésifs mon casque...) un cet hiver alors je sais pas trop quoi penser de ces adhésifs en fait.

Volez bien, volez pleins (de carburant aéro) !

Nico15