"Cela s'est passé ce samedi 2 novembre 2013 dans le Wisconsin aux États-Unis. Il s'agit de deux avions Cessna remplis de 9 parachutistes qui sont rentrés en collision dans les airs à 3600 mètres d’altitude. L'accident s'est produit lorsque l'un des avions est venu percuter l'autre en arrivant par dessous. Par chance, tout le monde s’en est sorti vivant, le pilote de l'avion percuté a utilisé son parachute de secours avant que l'avion ne s'écrase au sol."

Je ne sais pas si les américains utilise  aussi le FLARM en avion mais si c'était le cas ils ne se serraient pas percuté d'autant plus que c'est rare. Voici la vidéo :

Des miraculés les mecs !

Même si l'un d'eux a quand même du se faire mal en étant pris entre les 2 avions :/

ça me rappelle un autre drame, avec 4 personnes qui ont eu bien moins de chance.
http://www.bea.aero/docspa/2009/f-vc091017/pdf/f-vc091017.pdf
RIP

Mystic-red a écrit:

Je ne sais pas si les américains utilise  aussi le FLARM en avion mais si c'était le cas ils ne se serraient pas percuté d'autant plus que c'est rare.

Le FLARM en avion...mis à part dans les clubs vélivoles ou utilisant des terrains fréquentés par les planeurs on en voit pas beaucoup !

De plus, je pense que dans le cas de cette situation, les deux avions volaient très proches volontairement pour faire un gros largage, c'est fréquent en para pour les gros vols relatifs, ou grosses track de voir les avion larguer en volant proche (pas autant certes)

si vous cherchez des vidéos de records ou tout simplement dans les vidéos résumant les saisons ou évènements des centres paras on voit souvent des passages avec les 2 avions prêts à larguer (l'exemple que j'ai en tête c'est la track à 44 paras réalisée lors d'Attakapau où les 3 avions, 2 twins et un Pil', larguaient chacun les paras en même temps)

Nico15

EDIT : video https://www.youtube.com/watch?v=ufk9pLVKiuw

Impressionnant ! 

S-POTY a écrit:Des miraculés les mecs !

Même si l'un d'eux a quand même du se faire mal en étant pris entre les 2 avions :/

ça me rappelle un autre drame, avec 4 personnes qui ont eu bien moins de chance.
http://www.bea.aero/docspa/2009/f-vc091017/pdf/f-vc091017.pdf
RIP

Oui là c'est sur que ce sont vraiment des miraculés ! Et heureusement que le pilote avait un parachute de secours ce qui n'est pas le cas de tous les avions (car je crois qu'un parachute dans un avion 'est pas obligatoire :/)

Mystic-red a écrit:
Oui là c'est sur que ce sont vraiment des miraculés ! Et heureusement que le pilote avait un parachute de secours ce qui n'est pas le cas de tous les avions (car je crois qu'un parachute dans un avion 'est pas obligatoire :/)

Un parachute personnel en avion, en vol classique du moins, n'est de quasi aucune utilité ! Les parachutes de cellule développés récemment sont bien plus adaptés à l'activité, à mon avis du moins. En revanche en largage para, c'est obligatoire, tant pour le pilote que pour les éventuels passagers non sautants. (D'ailleurs, ça vient du fait que c'est une activité aéro atypique, ou tout simplement qu'on ouvre la porte en vol ?? si y'a des règlementeux qui ont la réponse, lâchez vous )

Pour info, le pilote à témoigné devant des journalistes sur ce qui lui ai arrivé : http://usnews.nbcnews.com/_news/2013/11/08/21351778-no-control-skydivers-pilot-recounts-death-defying-leap-from-burning-plane (article en anglais, of course.)

Nico15

nico15 a écrit: En revanche en largage para, c'est obligatoire, tant pour le pilote que pour les éventuels passagers non sautants. (D'ailleurs, ça vient du fait que c'est une activité aéro atypique, ou tout simplement qu'on ouvre la porte en vol ?? si y'a des règlementeux qui ont la réponse, lâchez vous )Nico15

Toutes personnes montant a bord d'un aéronef qui effectue du largage para est tenue d'avoir un parachute (spécifique pour le pilote car moins épais) et d'avoir eu une formation au sol.

Bien souvent les pilotes n'ont jamais sautés pas même pour apprendre à l'utiliser.

Ce n'est pas l'abordage en lui même qui est génant dans cette vidéo, même si se sont des boulets qui n'ont rien préparés de leur vol en formation et du largage! mais les paras qui montent sur la marche et le hauban à trois!! Leur inconscience les mettra au tapis, c'est juste une question de temps.


Tout ca sent l'amateurisme à plein nez.

Le pire, ils en sont fier, avec journalistes, photos et tutti quanti...  bientot ils seront chez Oprah Wynfrey vantant leurs méritent de pilotes de l'extremes.


.

bascarol a écrit:
Le pire, ils en sont fier, avec journalistes, photos et tutti quanti...  bientot ils seront chez Oprah Wynfrey vantant leurs méritent de pilotes de l'extremes.

Non, ils ne sont pas fiers et savent très bien qu'ils ont fait des conneries, mais ils utilisent les médias pour gagner de l'argent, en vendant vidéos et interviews, pour pouvoir se racheter un avion.
On ne vit pas dans le même monde, la mentalité est différente...