Je relance le topic,

J'avais déjà entendu parler de traitements faveurs avec des bourses de 50 euros la journée pour les fédérations mais le coup du BPP gratuit, je doute vraiment que ça existe auquel cas je saute directement sur l'occasion ^^.

Personne parmi vous n'aurait des retours d'expérience ou des connaissances ayant eu une telle opportunité ?

Aéronautiquement,

DuelistPilotYanis a écrit:le coup du BPP gratuit, je doute vraiment que ça existe

ouvre un autre topic pour éviter le hors sujet s'il te plait ;)

Cela reste quand même en rapport avec les réservistes non ?

DuelistPilotYanis a écrit:Cela reste quand même en rapport avec les réservistes non ?

non

... Bof pour une simple question considérée comme une rumeur !

Tiens moi aussi j'ai une question qui n'a rien avoir avec le sujet

S-POTY si c'est pas trop indiscret, ta photo de profil, si c'est toi dessus, tu l'as prise dans quelles circonstances ??

A+

maxxxair a écrit:Tiens moi aussi j'ai une question qui n'a rien avoir avec le sujet

S-POTY si c'est pas trop indiscret, ta photo de profil, si c'est toi dessus, tu l'as prise dans quelles circonstances ??

A+

Vol sur Epsilon à Cognac ;)... J'espère qu'il ne m'en voudra pas trop d'avoir dévoiler son mystère ^^

Insider a écrit:

maxxxair a écrit:Tiens moi aussi j'ai une question qui n'a rien avoir avec le sujet

S-POTY si c'est pas trop indiscret, ta photo de profil, si c'est toi dessus, tu l'as prise dans quelles circonstances ??

A+

Vol sur Epsilon à Cognac ;)... J'espère qu'il ne m'en voudra pas trop d'avoir dévoiler son mystère ^^

Encore un hors-sujet, un mp aurait fait l'affaire. :p

Sinon oui, c'était à Cognac septembre dernier.

Salut à tous,

J'ai commencé le parcours Cadet de l'air avec la PMI-PDN il y a peu. J'ai ainsi quelques informations sur le sujet...

J'ai effectué ma PMI-PDN à Saintes, et nous étions seulement 3 pilotes à participer à ce projet. Les organisateurs nous ont rassemblés dans la même chambre, histoire de mieux nous connaître, ça a été très intéressant.

La PMIP reste la même que celle des autres (bases militaires), c'est à la FMIR que ça changerait. En effet, certaines journées seraient spécialisées pour les Cadets de l'air, avec peut être des visites de BA, des vols de baptême sur les avions de la base, et une formation tournée directement sur l'aéro.

Ensuite, un diplôme FMIR "Cadet de l'air" est remis, et on va directement en unité aéronautique, donc surement dans un escadron.

Je précise qu'il faut un minimum de physique, et si j'ai bien compris, il y a un petit test d'EPS à la fin de la FMIR, et tout au long des stages, on pompe souvent ^^, sans compter le PO. Mais c'est une très belle expérience, et on s'amuse quand même !

Le diplôme est naturellement un gros + si on veux continuer dans la voie de l'Armée de l'Air, ou même dans le civil.

Si vous avez des questions, je peux essayer d'y répondre.

J'espère que ça existera encore dans 7 ans, cela m'aidera à choisir entre civil et armée.

J'aimerai bien le faire l'an prochain... Mais je suis du 10 juillet
J'irai quand même me renseigner.
A+